• Anmeldung zu den Clubläufen HIER
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  • Tagesgebühr Bahnbenützung

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    Günter Reitbauer (Obmann) 0676 88386119 Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

  • Bahnordnung 2024 MAC-Amstetten

     

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    Der Vorstand- MAC-Amstetten 13.02.2024 Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! Günter Reitbauer (Obmann) 0681 81469291 

  • Reglement für Clubläufe 1/10 Tourenwagen (gültig ab 2024)

     

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  • Hallo Sportsfreunde!

     

    Hier der Rennkalender des MAC-Amstetten für 2024:

     

    RENKALENDER 2024

     

    Wir rechnen mit Eurer zahreichen Teilnahme!

  • Achtung, ab sofort neue Betriebszeiten für Verbrennerfahrzeuge!

     

    Neue Betriebszeiten für Verbrenner: 

    Montag bis Freitag 8:00 -12:00 und 13:00-20:00

    Samstag 8:00 -12:00 und 13:00-18:00

    Sonn- und Feiertags absolutes Startverbot für Verbrenner! Gleiches in der Mittagspause von 12:00-13:00!

    Elektro dürfen Sonn- und Feiertags fahren.

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Neuer Europameister LS +40

Neuer Euroipameister +40 Large Scale 2017

Harald Reitprecht
(MAC-Amstetten)

Wir gratulieren unserem Vereinskollegen Harald Reitprecht ganz herzlich zum Europameistertitel 2017 Klasse Large Scale +40.

Europameister

Nachdem Harry das gesamte Training dominiert hat kam beim WarmUP der große Schock: Ausfall der Fernsteuerung, mit Vollgas am Ende der Geraden in die Holzbande, Auto schwer beschädigt. Harry setzte alles daran sein Auto wieder flott zu kriegen. Trotz krummer Bodenpaltte gelang ihm der Sieg im Halbfinale.  

Im Finallauf kontrollierte Harry das Rennen von Beginn an und gab die Führung bis zum Schluss nicht mehr ab. Ernst Hödl konnte sich ebenfalls für das Finale qualifizieren und belegte den hervorragenden 5. Platz. Franz Blessberger verpasste das Finale nur knapp und belegt in der Gesamtwertung den guten 11. Rang.

Herzliche Gratultion auch an Ernst und Franz.

Foto: Europameister Harald Reitprecht mit seinem Freund Ernst Hödl (von links nach rechts).

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